Informujemy, iż w celu optymalizacji treści dostępnych w naszym serwisie, dostosowania ich do Państwa indywidualnych potrzeb korzystamy z informacji zapisanych za pomocą plików cookies na urządzeniach końcowych użytkowników. Pliki cookies użytkownik może kontrolować za pomocą ustawień swojej przeglądarki internetowej. Dalsze korzystanie z naszego serwisu internetowego, bez zmiany ustawień przeglądarki internetowej oznacza, iż użytkownik akceptuje stosowanie plików cookies. Czytaj więcej Polityka prywatności
Sygnatariuszami listu intencyjnego są Miasto Lublin, Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego (ZDiTM), Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne (MPK) oraz Politechnika Lubelska. Celem inicjatywy jest stworzenie punktu centralnego dla współpracy między nauką a przemysłem w zakresie wdrażania wodoru jako ekologicznego źródła energii. W szczególności skupiać się będzie na wykorzystaniu wodoru w komunikacji miejskiej, co ma przynieść korzyści zarówno środowisku, jak i mieszkańcom miasta. Planowane inwestycje obejmują budowę stacji tankowania wodoru oraz systemów magazynowania energii.
Politechnika Lubelska odegra ważną rolę w realizacji założeń Lubelskiej Wyżyny Wodorowej. Uczelnia dostarczy nie tylko wiedzę teoretyczną, ale również praktyczne doświadczenie związane z projektami zasilania autobusów ogniwami paliwowymi oraz rozwijaniem infrastruktury dystrybucji wodoru. Prof. Zbigniew Pater, rektor uczelni, podkreśla znaczenie stworzenia zintegrowanego systemu obejmującego magazyny energii, carporty oraz stacje ładowania, co odpowiada na potrzeby przemysłu.
Podpisanie listu intencyjnego miało miejsce podczas Transportowego Forum Współpracy Transgranicznej, które zgromadziło przedstawicieli samorządów oraz ekspertów z Polski, Ukrainy, Mołdawii i Litwy. Dyskusje koncentrowały się na przyszłości zrównoważonego transportu, integracji systemów komunikacyjnych oraz rozwoju nowoczesnych technologii w mobilności miejskiej.
Lublin jest jednym z pierwszych miast w Polsce, które testuje napędy wodorowe w komunikacji miejskiej. Obecnie po jego ulicach kursują cztery autobusy zasilane wodorem, a w przyszłym roku flota ta powiększy się o kolejne dwadzieścia pojazdów. Bogdan Kołciuk, Prezes MPK Lublin, zaznacza, że dołączenie do Lubelskiej Wyżyny Wodorowej to krok w stronę jeszcze większej efektywności i rozwoju niskoemisyjnego transportu.
Transportowe Forum Współpracy Transgranicznej to także platforma do praktycznej wymiany doświadczeń. Uczestnicy mają okazję zapoznać się z nowoczesnymi rozwiązaniami, takimi jak autobusy wodorowe, infrastruktura ładowania czy systemy zarządzania ruchem. Wydarzenie jest częścią projektu "Działaj jak Lublin", który promuje zrównoważony rozwój transportu publicznego, we współpracy z Kiszyniowem, Politechniką Lubelską oraz Stowarzyszeniem Lubelskiego Obszaru Metropolitalnego.
Lublin dzięki tej inicjatywie stawia ważny krok w kierunku zielonej przyszłości, dzięki czemu może stać się liderem technologii wodorowych w regionie i wpisać się na stałe w mapę innowacyjnych rozwiązań transportowych w Polsce.
Źródło: portal NaszLublin.pl
Obraz wygenerowany przez AI.
10 czerwca 2025 r.