Informujemy, iż w celu optymalizacji treści dostępnych w naszym serwisie, dostosowania ich do Państwa indywidualnych potrzeb korzystamy z informacji zapisanych za pomocą plików cookies na urządzeniach końcowych użytkowników. Pliki cookies użytkownik może kontrolować za pomocą ustawień swojej przeglądarki internetowej. Dalsze korzystanie z naszego serwisu internetowego, bez zmiany ustawień przeglądarki internetowej oznacza, iż użytkownik akceptuje stosowanie plików cookies. Czytaj więcej Polityka prywatności
Porozumienie między Hynfra a Politechniką Morską ma na celu wspólne działanie w obszarze bezpieczeństwa morskiego oraz badań nad wykorzystaniem amoniaku odnawialnego jako paliwa w żegludze. Hynfra, firma znana z zaawansowanych projektów inwestycyjnych w zakresie wodoru i amoniaku odnawialnego, wnosi do współpracy wiedzę i doświadczenie, które w połączeniu z naukowym potencjałem Politechniki stanowić mogą solidny fundament dla nowoczesnych rozwiązań w branży morskiej.
Kluczowe akcenty współpracy to opracowywanie rozwiązań technologiczno-nawigacyjnych oraz logistyka związana z zielonym amoniakiem. Działania te wpisują się w szeroko zakrojony rządowy projekt Kaszubia, który dąży do wzmocnienia gospodarki morskiej Polski i zwiększenia bezpieczeństwa energetycznego kraju. „Dzisiejsza umowa umożliwi nam podpisywanie przyszłych porozumień i kontraktów, które przejdą w rzeczywiste działania” - podkreśla Wojciech Ślączka, Rektor Politechniki Morskiej.
Współpraca niesie potencjał wykraczający poza granice Polski. Rozwiązania technologiczne opracowane przez Hynfrę i Politechnikę Morską mogą znaleźć zastosowanie na międzynarodowych rynkach, wzmacniając pozycję Polski jako lidera w dziedzinie logistyki amoniaku odnawialnego. "Polska ma potencjał, by stać się centrum wiedzy w zakresie logistyki amoniaku odnawialnego," zaznacza Tomoho Umeda, Prezes Zarządu Hynfra.
Nieodłącznym elementem projektów będzie edukacja. Porozumienie otwiera nowe ścieżki dla studentów i kadr technicznych, przygotowując ich do pracy z nowoczesnymi systemami portowymi i paliwami alternatywnymi. Planowane są także projekty pilotażowe i badawczo-rozwojowe, które mają doprowadzić do wypracowania standardów wykorzystania amoniaku odnawialnego w żegludze.
Pierwsze działania zaplanowane są na bieżący rok, co wskazuje na dynamiczne tempo wdrażania innowacji. Integracja cyfrowych systemów monitoringu i nawigacji w planowaniu dostaw oraz bunkrowania amoniaku odnawialnego jest jednym z rozważanych kierunków, które mogą przyczynić się do zwiększenia bezpieczeństwa oraz optymalizacji ruchu w portach.
Podpisane porozumienie stanowi istotny krok w kierunku nowoczesnej i zrównoważonej energetyki morskiej, której efekty mogą przynieść korzyści nie tylko regionowi Morza Bałtyckiego, ale także całej Europie i światu. Wspólny wysiłek Hynfra i Politechniki Morskiej zwiastuje nową erę w żegludze i bezpieczeństwie morskim opartych na odnawialnych źródłach energii.
Źródło: Politechnika Morska w Szczecinie
Obraz: Politechnika Morska w Szczecinie
31 lipca 2025 r.