• Zastosowanie
  • Transport
  • Produkcja
  • Przesył magazynowanie
  • Doliny wodorowe
  • ORLEN planuje wybudować sieć stacji wodorowych

    Pisaliśmy o tym kilkukrotnie w naszym portalu, jednak warto sprecyzować plany Orlenu dotyczące budowy stacji wodorowych. Dwie stacje wodorowe należące do Koncernu Orlen działają już w Niemczech, w Krakowie, w zajezdni autobusowej Płaszów w czerwcu została uruchomiona pierwsza stacja wodorowa w Polsce. Obecnie autobus linii nr 128 zasilany wodorem kursuje regularnie na trasie Zajezdnia Płaszów - Prądnik Czerwony. Kraków planuje zakup 40 autobusów wodorowych.

    Wodór, paliwo do stacji dostarczane jest z należącej do spółki Orlen, pobliskiej rafinerii w Trzebini, w specjalnym zbiorniku mieszczącym 400kg wodoru. Tak ilość wodoru pozwala za zatankowanie autobusu co najmniej 11 razy, na jednym tankowaniu autobus wodorowy może pokonać dystans około 350km. Hub wodorowy w Trzebini posiada wydajność ok. 50 kilogramów wodoru jakości automotive na godzinę. Do 2030 roku koncern ORLEN planuje dodatkowo uruchomić 10 hubów wodorowych w Polsce i za granicą.

    W związku z otrzymanym z unijnego programu CEF Transport Alternative Fuels Infrastructure Facility bezzwrotnym dofinansowaniem w wysokości 60 mln zł PKN Orlen planuje wybudować do 2025 roku stacje wodorowe w Warszawie, Gorzowie Wielkopolskim, Pile oraz w Bielsku-Białej.

    forsa

    Koncern planuje do 2030 roku posiadać ponad 100 stacji wodorowych. W najbliższych planach jest budowa trzech stacji w Czechach oraz stacji w Katowicach, Poznaniu oraz Wałbrzychu. W ciągu 8 lat koncern planuje zainwestować w rozwój sektora wodorowego 7,4 mld zł.

    Fotografia pochodzi z materiałów prasowych PKN ORLEN

    Redakcja