Stacja wodorowa w Katowicach

Nowa stacja wodorowa zlokalizowana jest przy ulicy Murckowskiej 22, w pobliżu trasy wyjazdowej z Katowic w kierunku autostrady A4. Dzięki tak dogodnej lokalizacji obiekt jest łatwo dostępny zarówno dla mieszkańców regionu, jak i podróżujących. Co więcej, stacja działa całodobowo, umożliwiając użytkownikom pojazdów napędzanych wodorem tankowanie o dowolnej porze dnia i nocy.

Stacja w Katowicach została zaprojektowana z myślą o różnorodnych potrzebach użytkowników. Wyposażona jest w dwa dystrybutory: jeden o ciśnieniu 350 bar przeznaczony do tankowania autobusów i samochodów ciężarowych oraz drugi o wyższym ciśnieniu 700 bar, idealny dla samochodów osobowych. Taka konstrukcja pozwala na obsługę szerokiego spektrum pojazdów, co jest kluczowe w kontekście rosnącej popularności transportu napędzanego wodorem.

Zdolność przetwarzania wodoru na stacji wynosi imponujące 630 kg dziennie. To wystarczająca ilość, aby zasilić aż 20 autobusów oraz pięć samochodów osobowych w ciągu doby. Paliwo dostarczane jest z nowo otwartego HUBu wodorowego we Włocławku, co zapewnia stabilność dostaw oraz najwyższą jakość produktu. Inwestycja ta jest częścią projektu "Clean Cities - Hydrogen mobility in Poland", współfinansowanego przez Unię Europejską oraz Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW).

Plany dalszego rozwoju i wizja przyszłości

ORLEN nie zamierza spoczywać na laurach. Grupa planuje sukcesywnie otwierać kolejne stacje wodorowe w Polsce, w miastach takich jak Bielsko-Biała, Gorzów Wielkopolski, Wałbrzych, Kraków, Włocławek, Gdynia, Piła czy Warszawa. W ramach II etapu projektu "Clean Cities" te inwestycje będą sukcesywnie realizowane w nadchodzących latach. Z jeszcze ambitniejszymi planami wiąże się III etap projektu, zakładający budowę dodatkowych 16 stacji, które zostały już wsparto bezzwrotnym dofinansowaniem unijnym w wysokości 62 mln euro.

Do 2030 roku ORLEN zamierza zbudować sieć ponad 100 stacji wodoru, obejmujących Polskę, Czechy i Słowację. Kluczowym elementem tej strategii będzie europejska sieć hubów wodorowych, które będą zasilane odnawialnymi źródłami energii oraz innowacyjnymi technologiami przetwarzania odpadów komunalnych w zero- i niskoemisyjny wodór.

W sierpniu bieżącego roku ORLEN i konsorcjum 17 partnerów zrealizowało międzynarodowy projekt HySPARK, który jako pierwszy w Polsce otrzymał finansowanie z programu Clean Hydrogen Partnership. Środki w wysokości blisko 9 mln EUR posłużą między innymi na produkcję i testowanie pojazdów wodorowych, które będą wykorzystywane na lotnisku Chopina oraz w warszawskiej komunikacji miejskiej.

Otwarcie stacji wodorowej w Katowicach to krok milowy na drodze ku zrównoważonemu rozwojowi transportu i technologii energetycznych. Dzięki zaangażowaniu takich liderów jak ORLEN, Polska umacnia swoją pozycję jako pionier w dziedzinie technologii wodorowej, przyczyniając się do tworzenia ekologicznej i nowoczesnej infrastruktury transportowej w Europie.