Toyoty adaptuje starsze modele do napędu wodorowego

Od 2021 roku Toyota intensywnie rozwija technologię wodorową, testując ją na wodorowej wersji modelu GR Corolla H2 Concept w japońskiej serii wyścigów długodystansowych. Pod maską znajduje się zmodyfikowany, trzycylindrowy silnik turbo 1.6 G16E-GTS z modelu GR Yaris, który początkowo był zasilany wodorem w stanie gazowym. W 2023 roku zadebiutowała nowa wersja tego modelu, wykorzystująca już ciekły wodór, co znacznie poprawiło jego osiągi.

Kluczowe innowacje, które wprowadzono w nowej wersji, obejmują między innymi zastosowanie eliptycznego zbiornika na wodór o zwiększonej pojemności oraz nowoczesny zawór tankowania, co skróciło czas tankowania i zwiększyło efektywność procesu. Nowy system spalania wodoru pozwala na automatyczne przełączanie się między spalaniem stechiometrycznym a ubogim, w zależności od warunków i potrzeb. Wprowadzenie nowych wiązek elektrycznych zmniejszyło masę całkowitą pojazdu, co przyczyniło się do poprawy jego osiągów.

Toyota widzi ogromny potencjał w adaptacji starszych modeli samochodów do napędu wodorowego. Przykładem jest projekt AE86 H2, gdzie 40-letni silnik benzynowy został dostosowany do spalania wodoru. Pozwala to na utrzymanie klasycznych samochodów na drogach, jednocześnie redukując emisję CO2. To także szansa dla entuzjastów klasyków, którzy chcą połączyć pasję do motoryzacji z troską o środowisko.

Przyszłość technologii wodorowej w motoryzacji wygląda obiecująco. Dzięki dalszym innowacjom, możliwe jest, że wodór stanie się jednym z kluczowych paliw alternatywnych, łącząc zalety silników spalinowych z ekologicznymi wymogami naszych czasów. Toyota, dzięki swoim obecnym i przyszłym projektom, toruje drogę ku bardziej zrównoważonej przyszłości w motoryzacji.

Toyota nie tylko udowadnia, że wodór może być efektywnym paliwem dla nowych samochodów, ale także pokazuje, jak można go wykorzystać do modernizacji klasycznych pojazdów, co może znacząco przyczynić się do redukcji emisji na globalną skalę.

Źródło: portal dziennik.pl

Obraz wygenerowany przez AI.

28 lipca 2025 r.