Groclin przyspiesza produkcję rowerów cargo na wodór

Od prototypu do linii produkcyjnej

W maju 2025 Groclin zaprezentował nowy prototyp roweru wodorowego, zaprojektowany z myślą o flotowych zastosowaniach B2B. Model cargo ma być rozwinięciem tej technologii, dostosowanym do przewożenia ładunków w miastach i obsługi logistyki ostatniej mili.

Decyzja o przyspieszeniu prac nad rowerami cargo wynika z rosnącego zainteresowania zeroemisyjnym transportem miejskim oraz potrzeb firm i instytucji, które poszukują ekologicznych i efektywnych rozwiązań logistycznych. Wierzymy, że nasze wodorowe rowery cargo mogą zrewolucjonizować miejską gospodarkę transportową, zmniejszając korki i emisję spalin

komentuje Michał Seidel, CEO Groclin.

Groclin już dziś produkuje wodorowe rowery miejskie, które łączą w sobie bezpieczeństwo, trwałość i ekologiczne rozwiązania. Dzięki zastosowanej technologii ogniw paliwowych pojazdy są całkowicie zeroemisyjne – jedynym produktem ubocznym ich pracy jest para wodna. Innowacyjna technologia bazuje na wytwarzaniu wodoru poprzez elektrolizę wody, co pozwala na samodzielną produkcję wodoru bez konieczności korzystania ze stacji tankowania – w przeciwieństwie do innych pojazdów na wodór. Otrzymany wodór jest przechowywany w specjalnie zaprojektowanych butlach, które są łatwo montowane w rowerach, dzięki czemu energia chemiczna zawarta w wodorze jest przekształcana w energię elektryczną. To rozwiązanie nie tylko redukuje emisję szkodliwych substancji, ale również oferuje użytkownikom przyjazną dla środowiska alternatywę dla tradycyjnych środków transportu.

Rowery zachowują pełną sprawność zarówno w niskich, jak i wysokich temperaturach, działając w zakresie od -40°C do 50°C. Co więcej, ich żywotność sięga nawet 10 lat, czyli znacznie dłużej niż w przypadku modeli bateryjnych, które wymagają wymiany po kilku latach intensywnej eksploatacji.

Kierunki rozwoju i znaczenie rowerów cargo

Rozważamy różne scenariusze wdrożenia rowerów cargo - od miast i operatorów logistycznych, po firmy kurierskie i instytucje publiczne. Naszym celem jest oferowanie elastycznych modeli biznesowych, takich jak sprzedaż, leasing czy dedykowane floty, które umożliwią szerokie zastosowanie tych ekologicznych rozwiązań

- dodaje Michał Seidel

Rozwój wodorowych rowerów cargo to krok w stronę bardziej zrównoważonej logistyki miejskiej, w której innowacyjne technologie wspierają zarówno cele klimatyczne, jak i poprawę jakości życia mieszkańców. Ich pojawienie się na rynku może też wyznaczyć nowe kierunki dla całej branży mikromobilności w Polsce.

Materiał otrzymany od: OLIVE MEDIA

Kontakt: Senior PR Specjalistka, Sonia Stępień email: s.stepien@olivemedia.pl kom.: +48 661364817

27 sierpnia 2025 r.