• Zastosowanie
  • Transport
  • Produkcja
  • Przesył magazynowanie
  • Doliny wodorowe
  • Toyota rozwija flotę ciężarówek na ogniwa paliwowe

    Toyota Motor Europe, znana ze swojego zaangażowania w rozwój zrównoważonych rozwiązań transportowych, właśnie uczyniła kolejny znaczący krok w tej dziedzinie, powiększając swoją flotę ciężarówek zasilanych wodorowymi ogniwami paliwowymi.

    Toyota zwiększyła swoją flotę bezemisyjnych ciężarówek na wodór do pięciu jednostek, które teraz pełnią kluczową rolę w europejskiej sieci logistycznej firmy. Te nowoczesne pojazdy, opracowane we współpracy z VDL Groep, reprezentują szczyt technologii wodorowej i mogą pokonać do 400 km na jednym tankowaniu. Jest to imponujące osiągnięcie, które umocniło pozycję Toyoty jako lidera w dziedzinie zrównoważonego transportu.


    Początki projektu sięgają 2023 roku, kiedy to opracowano pierwszy testowy model ciężarówki zasilanej wodorowymi ogniwami paliwowymi. Dziś, dzięki kontynuacji współpracy z VDL Groep, cztery nowe pojazdy zostały wdrożone do operacji logistycznych w Belgii (Diest), Francji (Lille), Niemczech (Kolonia) oraz Holandii (Rotterdam i Weesp).


    Projekt obejmuje współpracę z czołowymi dostawcami usług logistycznych, takimi jak Vos Transport Group, CEVA Logistics, Groupe CAT i Yusen. Partnerstwo to pozwala nie tylko na testowanie nowej technologii w realnych warunkach pracy, ale również na zbieranie cennych danych dotyczących wydajności i efektywności tych pojazdów.


    40-tonowa ciężarówka zasilana wodorowymi ogniwami paliwowymi jest równie wydajna jak jej odpowiednik z silnikiem Diesla, ale wyróżnia ją całkowita bezemisyjność. Proces generowania energii elektrycznej odbywa się poprzez reakcji wodoru z tlenem, co przekłada się na cichą pracę, zwiększony komfort dla kierowców oraz minimalizację emisji hałasu w otoczeniu.


    Toyota nie ukrywa, że rozszerzenie floty ciężarówek na ogniwa paliwowe jest zgodne z ich długoterminowym celem osiągnięcia neutralności węglowej w operacjach logistycznych do 2040 roku. Jak podkreślił Thiebault Paquet, wiceprezes ds. badań i rozwoju w Toyota Motor Europe, pojazdy te mogą zwiększyć zapotrzebowanie na wodór i przyczynić się do rozwoju gospodarki wodorowej w regionie. Inicjatywa ta wpisuje się także w unijne rozporządzenia dotyczące infrastruktury paliw alternatywnych (AFIR), co czyni ją istotnym elementem europejskiego krajobrazu energetycznego.


    Działania Toyoty to krok milowy w kierunku zrównoważonej logistyki i neutralności węglowej. Dzięki współpracy z VDL Groep i kluczowymi partnerami branżowymi Toyota nie tylko rozwija swoje możliwości technologiczne, ale również przyczynia się do budowy bardziej przyjaznego środowiska dla przyszłych pokoleń. Uważnie śledzimy ten rozwój i oczekujemy dalszych sukcesów w dziedzinie technologii wodorowych.


    Źródło: Toyota Central Europe

    Obraz: Toyota Central Europe

    17 lipca 2025 r.

    Redakcja