Wodorowe Toyoty Mirai zmieniły transport w Berlinie

Auta, które nie emitują żadnych spalin, przewiozły pasażerów niemal 7 milionów kilometrów po ulicach Berlina. Pilotażowy projekt H2 Moves Berlin rozpoczął się w listopadzie 2022 roku i miał na celu przyspieszenie wdrażania zrównoważonego transportu w Niemczech.

Pasażerowie korzystający z Ubera mieli okazję testować 50 sedanów Mirai z napędem elektrycznym opartym na ogniwach paliwowych, a obecnie flota liczy już 80 pojazdów, z planami na rozszerzenie jej o kolejne 40 aut.

Do tej pory flota Mirai wykonała imponującą liczbę ponad 550 tysięcy kursów, co świadczy o niezawodności i skuteczności tych pojazdów. Zasięg aut wynosi nawet do 650 km, a tankowanie wodoru pod ciśnieniem 700 barów zajmuje zaledwie 5 minut.

Toyota Mirai drugiej generacji to luksusowa limuzyna klasy premium z przestronnym wnętrzem dla pięciu osób. Auta te charakteryzują się eleganckim designem, niskim środkiem ciężkości oraz silnikiem elektrycznym o mocy 182 KM zasilanym przez ogniwa paliwowe. Proces generowania prądu poprzez reakcję wodoru z tlenem nie emituje CO2 ani innych substancji szkodliwych, a jedynym produktem ubocznym jest woda.

Napęd Toyoty Mirai zachowuje pełną sprawność zarówno w ekstremalnych warunkach, jak i podczas codziennego użytkowania. Ten sukcesywny projekt nie tylko przyczynia się do zmniejszenia emisji szkodliwych substancji, ale także pokazuje, że samochody z napędem wodorowym mogą być praktyczną alternatywą dla tradycyjnych pojazdów spalinowych.

Dzięki partnerstwu między Toyota Deutschland, Anglo American i SafeDriver Group, w Berlinie udaje się wprowadzać nowe technologie w transporcie, otwierając drzwi na bardziej zrównoważoną przyszłość mobilności.

Źródło: Toyota