• Zastosowanie
  • Transport
  • Produkcja
  • Przesył magazynowanie
  • Doliny wodorowe
  • Program „Mój elektryk 2.0” – Klucz do Zielonej Mobilności

    W dobie rosnącej świadomości ekologicznej i potrzeby redukcji emisji gazów cieplarnianych, programy wsparcia dla rozwoju niskoemisyjnego transportu stają się nieodzowne. Polska, podążając za światowym trendem, wprowadza kolejną edycję popularnego programu wsparcia zakupu pojazdów elektrycznych – „Mój elektryk 2.0”. Czym charakteryzuje się ta nowa odsłona programu? Jakie pojazdy będą kwalifikować się do dofinansowania? Przyjrzyjmy się szczegółom.

    Kryteria Techniczne i Finansowe

    Aby samochód kwalifikował się do wsparcia w ramach programu „Mój elektryk 2.0”, musi spełniać następujące kryteria:

    1. Pojazdy Zeroemisyjne

    Program koncentruje się na dofinansowaniu nowoczesnych pojazdów zeroemisyjnych kategorii M1. Oznacza to, że wspierane będą auta napędzane wyłącznie energią elektryczną z zewnętrznych źródeł zasilania lub wodoru, co wpisuje się w globalne tendencje redukcji emisji.

    2. Limit Cenowy

    Cena pojazdu, aby zakwalifikować się do programu, nie może przekraczać 225 tys. zł netto. To kluczowy element polityki dostępności, który ma na celu zredukowanie barier finansowych dla potencjalnych nabywców.

    3. Przebieg Pojazdu

    Auta zarejestrowane do programu nie mogą mieć na liczniku powyżej 6 tys. km w momencie zakupu lub przekazania do użytku. Ma to zapewnić, że wsparcie dotyczy faktycznie nowych pojazdów.

    4. Rejestracja i Użytkowanie

    Pojazd musi być zarejestrowany w Polsce na beneficjenta programu przez co najmniej dwa lata. W przypadku umowy leasingu bądź wynajmu długoterminowego, ten okres także wynosi minimum dwa lata. To gwarantuje, że samochody będą służyć krajowym użytkownikom.

    5. Ubezpieczenie

    Każde dofinansowane auto musi być objęte polisą OC oraz AC, chroniącą od różnorodnych zdarzeń losowych, zniszczeń czy kradzieży przez cały okres trwałości programu.

    Harmonogram i Finanse

    Planowany start naboru wniosków to początek lutego 2025 roku. Uczestnicy programu mogą liczyć na refundację po zakupie pojazdu bądź uiszczeniu opłaty wstępnej przy leasingu. Budżet programu wynosi ponad 1,6 mld zł, co według szacunków NFOŚiGW pozwoli na dofinansowanie zakupu co najmniej 40 tysięcy aut elektrycznych. Program ma trwać do 2026 roku lub do wyczerpania środków. Szczegóły dotyczące składania wniosków będą dostępne na stronie NFOŚiGW.

    „Mój elektryk 2.0” to nie tylko wsparcie finansowe dla nabywców pojazdów, ale również krok w kierunku zielonej transformacji transportu w Polsce. Promując rozwój elektromobilności, program przyczynia się do zmniejszenia zanieczyszczenia środowiska i wzrostu jakości życia. Jest to doskonała okazja dla konsumentów, aby przyczynić się do ochrony klimatu, jednocześnie korzystając z nowoczesnych technologii motoryzacyjnych.

    Źródło: Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej

    27 grudnia 2024 r.

    Redakcja