Informujemy, iż w celu optymalizacji treści dostępnych w naszym serwisie, dostosowania ich do Państwa indywidualnych potrzeb korzystamy z informacji zapisanych za pomocą plików cookies na urządzeniach końcowych użytkowników. Pliki cookies użytkownik może kontrolować za pomocą ustawień swojej przeglądarki internetowej. Dalsze korzystanie z naszego serwisu internetowego, bez zmiany ustawień przeglądarki internetowej oznacza, iż użytkownik akceptuje stosowanie plików cookies. Czytaj więcej Polityka prywatności
Hyundai Motor Company oficjalnie rozpoczęła sprzedaż komercyjną swojego najnowszego autobusu wodorowo-elektrycznego Universe, oferując znacząco poprawiony zasięg jazdy do 960,4 km na jednym tankowaniu — jeden z najdłuższych wśród głównych producentów. To stanowi istotny krok naprzód w porównaniu do poprzedniego modelu międzymiastowego, który osiągał maksymalnie 635 km na jednym tankowaniu. Mimo że nowy model zachowuje 180 kW system ogniw paliwowych oraz pojemność baterii 48,2 kWh z poprzedniej wersji, jego moc silnika wzrosła do 350 kW w porównaniu do wcześniejszych 335 kW.
Wprowadzony model Universe 2026 oferuje większą atrakcyjność rynkową dzięki dodatkowym wersjom i funkcjom. Nowa 12-metrowa wersja Prime uzupełnia wcześniej dostępną opcję 11,7-metrową, oferując standardowe wygody takie jak klimatyzacja od strony kierowcy, bezprzewodowe ładowanie smartfonów, zdalne zamki do ładunku oraz lampki do czytania LED. Ponadto, autobus wyposażono w zintegrowany system silnika i przekładni zaprojektowany w celu minimalizacji połączeń komponentów, co poprawia trwałość i wydajność. Pojazd wykorzystuje teraz podwójne silniki, aby zwiększyć efektywność hamowania regeneracyjnego i zapewnić płynniejsze przełączanie biegów.
Hyundai znacznie zmodernizował protokoły bezpieczeństwa autobusu wodorowo-elektrycznego Universe. Nowy mechanizm opóźniania pożaru akumulatora o 5 minut opóźnia ekspozycję na płomienie zewnętrzne po wystąpieniu termicznego niekontrolowanego wzrostu temperatury, ostrzegając kierowców w ciągu jednej minuty za pomocą świateł ostrzegawczych, dźwięków i komunikatów na wyświetlaczu. Autobus automatycznie zabezpiecza systemy wodorowe i akumulatorowe podczas kolizji, aby zapobiec wtórnym zagrożeniom. Wprowadzono również miejsca premium z regulowanymi zagłówkami, rozsuwanymi podnóżkami, uchwytami na kubki, kieszonkami na mapy oraz portami USB o dużej szybkości.
Źródło: portal Fuel Cells Works
Obraz wygenerowany przez AI.
7 sierpnia 2025 r.