Informujemy, iż w celu optymalizacji treści dostępnych w naszym serwisie, dostosowania ich do Państwa indywidualnych potrzeb korzystamy z informacji zapisanych za pomocą plików cookies na urządzeniach końcowych użytkowników. Pliki cookies użytkownik może kontrolować za pomocą ustawień swojej przeglądarki internetowej. Dalsze korzystanie z naszego serwisu internetowego, bez zmiany ustawień przeglądarki internetowej oznacza, iż użytkownik akceptuje stosowanie plików cookies. Czytaj więcej Polityka prywatności
Decyzja ta wywołała duże zainteresowanie zarówno w branży transportowej, jak i wśród mieszkańców miasta, którzy od dawna liczyli na wprowadzenie bardziej ekologicznych rozwiązań w komunikacji miejskiej.
Postępowanie zostało podzielone na dwie części:
To właśnie w drugiej części przetargu, dotyczącej dostawy autobusów klasy MEGA, doszło do komplikacji.
W ramach części 2 przetargu złożono ofertę przez firmę Solaris Bus & Coach sp. z o.o., która opiewała na kwotę 8,800,000 zł netto (10,824,000 zł brutto). Pomimo braku konkurencyjnych propozycji, oferta Solarisa została odrzucona. Decyzję uzasadniono na podstawie art. 226 ust. 1 pkt 5 ustawy Prawo zamówień publicznych, który wskazuje na niezgodność treści oferty z warunkami zamówienia.
Niepodważalnym powodem odrzucenia była stwierdzona w toku badania ofert niezgodność z warunkami zamówienia określonymi przez Zamawiającego. Dokładne szczegóły tej niezgodności nie zostały publicznie ujawnione.
Decyzja o unieważnieniu postępowania ma znaczący wpływ na plany modernizacji floty autobusowej w Bielsku-Białej. Wprowadzenie autobusów zasilanych wodorem miało być jednym z kluczowych kroków w kierunku zrównoważonego transportu miejskiego i redukcji emisji gazów cieplarnianych. Unieważnienie postępowania oznacza opóźnienie tych planów i może wpłynąć na dostępność nowoczesnych, ekologicznych środków transportu dla mieszkańców.
Dla Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego kluczowym krokiem będzie przygotowanie nowego postępowania przetargowego z dokładniej sprecyzowanymi warunkami i wymogami. Istotne będzie także zbadanie możliwości przyciągnięcia większej liczby potencjalnych oferentów, aby zapewnić konkurencyjność i uzyskać lepsze oferty, które spełnią wszystkie warunki zamówienia.
Podsumowując, choć decyzja o unieważnieniu postępowania jest krokiem wstecz dla strategii ekologicznego transportu w Bielsku-Białej, to daje również szansę na bardziej precyzyjne przygotowanie się do kolejnych etapów tego ważnego przedsięwzięcia.
Źródło: Miejski Zakład Komunikacyjny w Bielsku-Białej Sp. z o.o.
3 stycznia 2025 r.