• Zastosowanie
  • Transport
  • Produkcja
  • Przesył magazynowanie
  • Doliny wodorowe
  • Pociągi wodorowe Siemens Mobility dla Südostbayernbahn

    W dobie rosnącej świadomości ekologicznej oraz potrzeby zmniejszania emisji gazów cieplarnianych, jednym z kluczowych wyzwań jest transformacja środków transportu. Firma Siemens Mobility, jako lider w technologii transportowej, podjęła się ambitnego przedsięwzięcia - budowy pociągów napędzanych wodorem dla Südostbayernbahn. Ten przełomowy projekt ma na celu nie tylko poprawę jakości powietrza, ale także zwiększenie efektywności i komfortu podróżowania.

    Siemens Mobility rozpoczęło produkcję innowacyjnych pociągów wodorowych Mireo Plus H, które zaczną kursować w sieci Südostbayernbahn pod koniec 2026 roku. Zamówienie obejmuje trzy dwuwagonowe jednostki, które zastąpią obecnie eksploatowane pociągi z silnikami diesla. Dzięki temu krokowi, region Górnej Bawarii znacznie zmniejszy emisję CO2, hałas oraz inne szkodliwe substancje emitowane do atmosfery.

    Nowe pociągi będą wyposażone w nowoczesne udogodnienia, takie jak dziewięć miejsc na rowery, specjalne okna poprawiające sygnał telefonii komórkowej oraz niską podłogę, która ułatwi dostęp pasażerom. Co więcej, system sterowania ETCS zapewni najwyższy poziom bezpieczeństwa i wydajności operacyjnej.

    Jednym z najważniejszych aspektów wprowadzenia pociągów wodorowych jest ich bezemisyjny charakter. Wodór jako paliwo pozwala na całkowitą eliminację szkodliwych emisji, takich jak CO2 i NOₓ, a jedynym produktem ubocznym jest para wodna. Ponadto, pociągi Mireo Plus H charakteryzują się dużą mocą napędową (1,7 MW), co umożliwia im osiąganie prędkości do 140 km/h i zasięg do 1200 km na jednym zbiorniku wodoru. Dzięki szybkiemu tankowaniu, proces uzupełniania paliwa trwa zaledwie około 15 minut. DB planuje również budowę elektrolizera w Mühldorfie, który będzie w pełni zasilany energią odnawialną, co dodatkowo wpisuje się w strategię dążenia do neutralności klimatycznej.

    Mireo Plus H to część szerokiej strategii Deutsche Bahn, której celem jest stworzenie bardziej przyjaznego dla środowiska systemu transportu kolejowego. Pociągi wodorowe na niezelektryfikowanych trasach zapewniają elastyczność i niezależność od tradycyjnych źródeł zasilania, co czyni je idealnym rozwiązaniem na przyszłość. Eliminacja hałasu mechanicznego, jaka towarzyszy pracy pociągów wodorowych, zwiększa komfort podróży i przyczynia się do poprawy jakości życia mieszkańców terenów położonych w pobliżu torów kolejowych.

    Dzięki inwestycji w pociągi wodorowe Mireo Plus H, Siemens Mobility nie tylko odpowiada na współczesne wyzwania ekologiczne, ale także pokazuje, że przyszłość transportu kolejowego leży w innowacjach. Bezemisyjne, ciche i energooszczędne – takie będą pociągi jutra, które już dziś zmieniają oblicze kolejowej mobilności w Bawarii. Rozwijając technologie przyjazne środowisku, Siemens Mobility stawia kolejny krok ku zrównoważonemu rozwojowi globalnej infrastruktury transportowej.

    29 kwietnia 2025 r.

    Redakcja