Wprowadzenie nowej technologii transportu wodorowego

W tym kontekście DB Cargo BTT GmbH odgrywa istotną rolę jako lider w transporcie chemicznych nośników wodoru, takich jak amoniak czy metanol, na duże odległości koleją. Dotychczasowe rozwiązania w zakresie transportu gazowego wodoru ograniczały się jednak do wykorzystania ciśnieniowych zbiorników przewożonych ciężarówkami.

Rewolucyjne rozwiązanie w postaci wieloelementowego kontenera gazowego (MEGC) zostało opracowane przez partnerów projektu: DB Cargo BTT, Hexagon Purus, Endress+Hauser, Infraserv Höchst i Fraunhofer IML. Dzięki wsparciu finansowemu Federalnego Ministerstwa Gospodarki i Ochrony Klimatu (BMWK), w ramach inicjatywy technologii wodorowej, powstało bezpieczne i przyjazne dla środowiska rozwiązanie dla transportu multimodalnego wodorowego gazu koleją.

Co czyni nowo opracowany MEGC tak wyjątkowym? Przede wszystkim uwalnia on drogi od ciężkiego ruchu ciężarówek, umożliwiając jednocześnie ekologiczny transport zielonego nośnika energii do celu, co znacząco poprawia ślad węglowy przemysłu. Jeden pociąg z MEGC zastępuje aż 52 ciężarówki, redukując emisję CO2e o ponad 80 procent. Nowy MEGC to także pierwszy zatwierdzony do transportu kolejowego kontener o ciśnieniu 500 barów, z zwiększoną ładownością wynoszącą 1,223 kg.

Projekt kontenera został specjalnie zoptymalizowany pod kątem transportu kolejowego na tzw. wagonach nośnych, oferując również możliwość bocznego załadunku i rozładunku. Nowoczesne standardy bezpieczeństwa są osiągane dzięki inteligentnym sensorom zamontowanym w kontenerze, które pozwalają na ciągły monitoring temperatury i ciśnienia podczas transportu. Specjalne czujniki wykrywają także wibracje. Dzięki temu MEGC jest doskonale przygotowany do transportu tego wrażliwego produktu, zapewniając efektywny i bezpieczny przewóz gazowego wodoru do miejsca przeznaczenia.

Pod hasłem #teamupforhydrogen, demonstrator MEGC zostanie zaprezentowany na targach logistycznych w Monachium w czerwcu 2025 roku. Osoby zainteresowane będą miały okazję zapoznać się z nim na stoisku FM 707/7. Pod koniec roku, kontener po raz pierwszy przewiezie zielony wodór koleją w ramach projektu pilotażowego.

Nowa era transportu wodorowego nadeszła dzięki zastosowaniu innowacyjnej technologii MEGC, która wskazuje kierunek przyszłości dla zielonej logistyki i zrównoważonego transportu.