Nowoczesne napędy serwohydrauliczne dla sprężarek wodoru i pomp kriogenicznych

Bosch Rexroth opracowała zaawansowane napędy serwohydrauliczne o mocy od 10 do 280 kW, dostosowane do szerokiego zakresu aplikacji. Te innowacyjne rozwiązania są kluczem do efektywnej i ekonomicznej eksploatacji stacji tankowania wodoru, wymaganej przez Unię Europejską do roku 2030. Dzięki zintegrowanym systemom, pompy kriogeniczne mogą sprężać ciekły wodór do 875 barów, co umożliwia szybkie tankowanie ciężkich pojazdów użytkowych w zaledwie kilka minut.

Celem Bosch Rexroth jest dostarczenie rozwiązań o wysokiej efektywności energetycznej i niskich kosztach operacyjnych. Napędy serwohydrauliczne wykorzystują sterowanie objętościowe, co zmniejsza zużycie energii o około 75% w porównaniu do tradycyjnych systemów dławieniowych. Dodatkowo, moduły te są kompaktowe, zajmując mniej niż metr kwadratowy przestrzeni, oraz cichsze od konwencjonalnych układów, co czyni je idealnym wyborem dla operatorów stacji tankowania wodoru.

Nowe rozwiązania Bosch Rexroth obejmują zarówno napędy o wysokiej mocy, jak i warianty średniej oraz niskiej mocy. Na przykład, pompa kriogeniczna o mocy 280 kW, opracowana z FirstElement Fuel, pozwala na bezpośrednie tankowanie pojazdów ciężarowych, eliminując potrzebę stosowania zbiorników magazynowych. Z kolei napędy CytroCore i CytroForce, działające w zakresie mocy 75 kW oraz 10 kW, oferują elastyczność i łatwość integracji bez potrzeby posiadania zaawansowanej wiedzy z zakresu hydrauliki.

Innowacyjne technologie Bosch Rexroth są gotowe wspierać rozwój globalnej sieci stacji tankowania wodoru, przyczyniając się tym samym do redukcji emisji CO2. Dzięki precyzyjnie skonfigurowanym standardowym modułom, urządzenia te są łatwe do dostosowania do specyficznych wymagań użytkowników, stając się atrakcyjnym rozwiązaniem dla firm już działających na rynku wodorowym, jak i tych nowych w branży.

Technologia napędów serwohydraulicznych Bosch Rexroth nie tylko upraszcza architekturę systemów stacji tankowania, ale także maksymalizuje dostępność dzięki ciągłemu monitorowaniu stanu i konserwacji prewencyjnej. Inwestycja w takie rozwiązania to krok ku przyszłości zrównoważonego transportu, wspierając globalną transformację energetyczną.

Źródło oraz dodatkowe informacje dostępne w portalu automatyka.pl