Informujemy, iż w celu optymalizacji treści dostępnych w naszym serwisie, dostosowania ich do Państwa indywidualnych potrzeb korzystamy z informacji zapisanych za pomocą plików cookies na urządzeniach końcowych użytkowników. Pliki cookies użytkownik może kontrolować za pomocą ustawień swojej przeglądarki internetowej. Dalsze korzystanie z naszego serwisu internetowego, bez zmiany ustawień przeglądarki internetowej oznacza, iż użytkownik akceptuje stosowanie plików cookies. Czytaj więcej Polityka prywatności
Yanmar, kontynuując swój dynamiczny rozwój, postawił na wodór jako paliwo przyszłości. Opracowany koncepcyjny silnik 4TN101-Hydrogen bazuje na sprawdzonej jednostce 4TN101, wcześniej dostępnej w wersji na olej napędowy. Zastosowanie wodoru jako głównego źródła energii pozwala na osiągnięcie mocy 95 KM, przy jednoczesnym zachowaniu standardowej konstrukcji silnika. Tylko układ zasilania został dostosowany do nowego typu paliwa, co świadczy o dążeniu firmy do praktycznych i ekonomicznych rozwiązań. Obecność takich elementów jak zawór EGR z chłodnicą spalin oraz przepustnica na kolektorze dolotowym wskazują na precyzyjne podejście do kwestii emisji i efektywności.
Kolejnym przełomowym projektem jest generator YHG3800. Choć mniej spektakularny niż wodorowe silniki, jego unikalność tkwi w wykorzystaniu wodoru w segmencie małych generatorów. Agregat o mocy 3,8 kVA to ukłon w stronę energooszczędnych i ekologicznych rozwiązań, które mogą znaleźć szerokie zastosowanie w różnych gałęziach przemysłu. Kompaktowe wymiary oraz masa poniżej 100 kg czynią go wszechstronnym narzędziem dla użytkowników poszukujących solidnych i wydajnych urządzeń.
Źródło oraz dodatkowe informacje: portal wrp.pl
8 maja 2025 r.