Rząd szykuje regulacje dotyczące wymagań technicznych dla stacji wodoru

To jedno z działań legislacyjnych zaplanowanych przez rząd w „Polskiej strategii wodorowej do roku 2030 z perspektywą do 2040 r.” opublikowanej 7 grudnia 2021 r. Zgodnie ze Strategią mają powstać regulacje ułatwiające i stymulujące rozwój gospodarki wodorowej w Polsce. W ocenie resortu klimatu i środowiska sformułowanej w uzasadnieniu do projektu rozporządzenia wprowadzenie przepisów standaryzujących wymagania techniczne w zakresie funkcjonowania stacji wodoru przełoży się na ich bardziej masowe uruchamianie, a to w kolejnym kroku da impuls w szczególności sektorowi małych i średnich przedsiębiorstw do inwestycji w transport wodorowy. Według urzędników MKiŚ paliwo wodorowe może znaleźć zastosowanie przede wszystkim w transporcie ciężkim i długodystansowym oraz we flotach lekkich pojazdów użytkowych takich jak wózki widłowe, samochody dostawcze, czy taksówki.

Projektowane rozporządzenie określa szczegółowe wymagania techniczne dotyczące bezpiecznej eksploatacji, naprawy i modernizacji stacji wodoru, rodzaje badań technicznych takich stacji, które będą przeprowadzane przez Urząd Dozoru Technicznego lub Transportowy Dozór Techniczny, oraz sposób i terminy ich przeprowadzenia. Nowy akt prawny będzie też regulował, jakie dokumenty mają być dołączane przez operatorów stacji wodoru do wniosków o przeprowadzenie badań oraz wysokość opłat za wydanie przez Prezesa UDT lub Dyrektora TDT opinii w zakresie zgodności dokumentacji technicznej projektowanej stacji wodoru z właściwymi wymaganiami technicznymi oraz wysokość opłat za przeprowadzenie badań technicznych.

Zgodnie z przepisami projektowanego rozporządzenia stacja wodoru będzie musiała spełniać wymagania techniczne zgodne z aktualnym poziomem wiedzy i najlepszą praktyką, w szczególności określone w normie ISO 19880-1 (Wodór gazowy - Stacje paliw - Część 1: Wymagania ogólne) i normie PN-EN 17127 (Zewnętrzne punkty tankowania wodoru dystrybuujące gazowy wodór i stosowane procedury tankowania). Operator stacji wodoru będzie zobowiązany eksploatować ją przy uwzględnieniu m.in. jej schematu z zaznaczeniem lokalizacji wszystkich urządzeń, osprzętu zabezpieczającego, ciśnieniowego oraz źródeł zasilania. Będzie musiał też uwzględniać rozmieszczenie sąsiednich urządzeń lub budynków oraz orurowanie i oprzyrządowanie zainstalowane na stacji. Projektowane rozporządzenie precyzuje również, co powinna zawierać instrukcja eksploatacji stacji wodoru. Będzie musiała obejmować m.in. opis czynności związanych z uruchomieniem, ruchem i zatrzymaniem stacji wodoru, w tym zatrzymaniem awaryjnym oraz sposoby konserwacji i kontroli jej stanu technicznego.

Operatorzy stacji wodoru będą zobowiązani wyposażać je w urządzenia do pomiaru tankowanego wodoru, które w zakresie ich konstrukcji, wykonania i charakterystyk metrologicznych będą musiały uwzględniać aktualny poziom wiedzy i najlepszą praktykę. Z kolei sprężarka do sprężania wodoru powinna generować na wyjściu dystrybutora ciśnienia standardowe 350 barów oraz 700 barów, w zależności od rodzaju zbiornika tankowanego pojazdu.