Powstanie pierwszy na świecie samolot zeroemisyjny

22 lutego francuski producent samolotów Airbus podpisał umowę partnerską z CFM International, spółką joint-venture pomiędzy General Electric oraz Safran Aircraft Engines. Firmy będą współpracować przy programie, którego celem jest przetestowanie silnika napędzanego wodorem na ziemi oraz w powietrzu. Airbus wybrał do tego zadania swój największy i najbardziej przestronny model samolotu pasażerskiego, który posiada dwa poziomy i szeroki kadłub. W zależności od konfiguracji może pomieścić wewnątrz od 555 do 853 pasażerów. – A380 MSN1 to doskonała platforma laboratorium lotniczego dla nowych technologii wodorowych. To bezpieczna i niezawodna platforma, która jest bardzo wszechstronna do testowania szerokiej gamy technologii o zerowej emisji. Ponadto platforma może wygodnie pomieścić duże oprzyrządowanie do testów w locie, które będzie potrzebne do analizy wydajności wodoru w wodorowym układzie napędowym – mówi Mathias Andriamisaina, lider demonstracji Airbus ZEROe.

Według planu demonstrator ZEROe, bo tak nazwano platformę testową, zostanie wyposażony w cztery zbiorniki ciekłego wodoru oraz silnik spalinowy na wodór w tylnym kadłubie. Firma CFM przerobi komorę spalania, układ paliwowy oraz system sterowania silnika turbowentylatorowego tak, aby działał na wodór. Następnie wykona szereg różnych testów naziemnych przed pierwszym lotem testowym samolotu, który odbędzie się w ciągu pięciu najbliższych lat.

– Od czasu zaprezentowania naszych koncepcji ZEROe we wrześniu 2020 r. to najważniejszy krok podjęty w Airbusie, mający zapoczątkować nową erę lotnictwa napędzanego wodorem. Wykorzystując doświadczenia amerykańskich i europejskich producentów silników na rzecz rozwoju technologii spalania wodoru, nasze międzynarodowe partnerstwo wysyła w świat jasny komunikat, że nasza branża jest zaangażowana w urzeczywistnianie koncepcji lotów bezemisyjnych – powiedziała Sabine Klauke, dyrektor techniczna Airbusa.

Źródło: Airbus